2026年1月黄石市物流业景气指数为46.74%

2026年1月，黄石市物流业景气指数为46.74%，环比回落9.93个百分点，进入收缩区间。受春节假期临近、部分工业企业阶段性停工减产、极端天气干扰、市场需求季节性回落等多重因素影响，物流业活跃度有所降低。从分项指标看，业务总量、新订单量、主营业务利润等多项关键指标明显回落。库存周转效率、资金周转率与设备利用率指标仍维持在扩张区间，企业运营管理具有一定韧性。固定资产投资完成额指数大幅增长，企业对行业中长期发展保持信心，转型升级与绿色化等主动投资仍在积极推进。

物流需求季节性转弱，业务总量指数回落，新订单指数仍处景气区间。1月，业务总量指数为46.74%，环比回落9.93个百分点；新订单量指数为50%，环比回落2.22个百分点。受制造业、建筑业进入停工减产期，生产物流需求缩减，上月保供、节前备货透支部分本月需求，雨雪天气高速限行、春运安全生产重大风险隐患排查加强了对危化品等重点车辆管控等多重因素影响下，业务总量、新订单量两项指标同步回落，市场活跃度有所下降。新订单量指数仍处于景气区间，且回落幅度小于业务总量指数，节前消费带来的新订单需求仍在，为节后复苏积蓄了动能。

库存水平显著回升，周转效率保持韧性。1月，平均库存量指数为56.25%，环比大幅回升14.58个百分点；库存周转次数指数为54.69%，环比回升2.77个百分点。季节性备货推高库存水平，平均库存量指数显著回升至扩张区间，库存周转效率仍保持在扩张区间且小幅改善，在整体业务量收缩的背景下，企业物流管理效率与调度能力仍具有一定韧性。

资金周转率稳中有升，设备利用率小幅改善。1月，资金周转率指数为53.26%，环比回升1.04个百分点；设备利用率指数为54.35%，环比回升2.13个百分点。尽管业务总量下滑，但资金周转率指数逆势微升，部分企业通过加强应收账款管理、调整付款周期等方式，保持资金链稳定。设备利用率的小幅改善，主要得益于冷链、医药等细分领域的需求支撑，以大宗商品、建材运输为主的企业，设备闲置压力有所加大。

成本压力持续，市场竞争抑制服务价格回升，利润空间收窄。1月，主营业务成本指数为60.87%，环比回升3.09个百分点；物流服务价格指数为48.91%，环比回升4.47个百分点；主营业务利润指数为42.39%，环比大幅回落9.83个百分点。成本与利润走势背离，行业盈利空间遭受挤压。企业普遍面临收入持续下降，成本却无法降低的困境。成本上升压力来源多元：一是刚性成本高企，如人力、燃油费用；二是企业为转型升级进行的投入；三是合规成本，如环保投入、邮政行政罚款等。与此同时，激烈的同质化竞争抑制了服务价格的回升空间，虽有所改善，但指数仍处收缩区间。

投资意愿增强，用工需求维持平衡。1月，固定资产投资完成额指数为63.79%，环比显著回升9.79个百分点；从业人员指数为50%，环比回落2.22个百分点。固定资产投资完成额指数表现亮眼，显示出企业对中长期发展的信心和转型升级的决心；投资方向主要集中在新能源车辆更新、绿色物流设施以及特定制造业项目配套物流能力建设上。从业人员指数保持在50%的临界点，反映出企业用工策略谨慎，在业务量收缩的背景下，通过自然流失或弹性用工等方式控制人力成本，未出现大规模减员，但补员意愿不足。

从后期走势看，业务活动预期指数为47.83%，环比微升1.16个百分点。预期指数虽止跌微升，但仍位于收缩区间，反映出企业对短期后市持谨慎观望态度，对春节后复工复产节奏的不确定性，以及成本与价格困境持续的担忧。结合企业反馈建议来看，市场主体迫切期待通过政策引导与行业协作来改善市场环境、提振未来信心。预计2月份受春节长假影响，黄石市物流业景气指数将探至阶段性低位。随着2月下旬至3月工业企业全面复工复产、重点建设项目重启，物流需求将迎来反弹，黄石市物流业运行有望快速回归景气扩张区间。长期来看，黄石市成功入选国家“内河航运高质量发展”交通强国专项试点，标志着黄石市大宗散货物流发展已上升至国家战略层面。同时，黄石市与武汉铁路局签订的“公转铁增量三年行动计划”已进入第二年，运价优惠和政策支持将持续。“十五五”开局之年，黄石物流业在交通基础设施全面升级、国家试点政策强力赋能以及多式联运模式持续深化等有利条件的坚实支撑下，有望在新一轮增长周期中迎来更高质量、可持续的发展动能。（技术支持：湖北省现代物流发展促进会物流研究院）