发表日期:2025-06-19 文章来源:多式联运分中心
为进一步推动多式联运降本增效工作,6月18日下午,中心党组成员、副主任梁传敏主持召开专题会,研究讨论解决当前因多线作业导致铁路占用费增加产生的分歧等问题。
会上,铁投公司、新港多式联运公司就铁路车辆占用费相关问题做了详细汇报。参会各方就如何解决存量分歧的矛盾和加强规范管理进行了积极探讨。
梁传敏充分肯定“公转铁”各运输主体前期所做努力和取得成效,并就如何解决车辆占用费事宜提出三点建议:一是加强对接,妥善处理存量问题。对已产生的铁路车辆占用费,各运输主体要认真校对、友好协商,明确各自权利义务,同时要充分运用好国铁既有下浮政策红利,积极妥善解决相关问题。二是规范运作,严密控制增量部分。各运输主体要认真研究,科学制定运输作业流程管理方案,进一步明确规定各运输主体、各作业环节的时间效率和责任义务,实行规范化、精细化管理,加强统筹协调合作,提升综合运输效率,有效控制和降低铁路车辆占用费。三是通力协作,全力争取相关政策。相关单位要会同市发改委铁路中心,继续加强与武汉铁路局沟通协调,协同发力,争取更多、更优政策支持,进一步降低铁路车辆占用费,推动我市多式联运降本增效工作持续发展。
中心四级调研员何细花,市发改委铁路中心主任张胜华,铁投公司、新港多式联运公司、中铁十一局、多式联运分中心相关负责同志一同参加。
(图文:苏鹏)